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英达优化冷再生技术
发布时间:2016/09/13

就地冷再生工艺是目前应用较广的基层病害治理工艺,具有优质、环保等工艺特点。然而,传统的就地冷再生技术也存在显著的工艺缺陷,如:人工铺洒碎石/水泥,计量、级配难以控制;对旧路面现场铣刨拌合,拌合均匀性难以保证;养生时间较长,严重影响道路交通等。

英达在就地冷再生研发领域取得重大突破,推出优化就地冷再生技术,解决以上难题,将基层路病治理与材料循环再用引入精确、快捷的时代。

一、工艺流程

1、精确计算,制定方案与材料配比

2、机械方式添加碎石/水泥/乳化沥青/泡沫沥青

3、铣刨旧路面材料,与添加材料进行2次拌合,确保拌合均匀

4、改良摊铺熨平装置,摊铺混合料

5、压实、快速固化

6、配合热粘结技术恢复面层

二、5项突破,克服传统冷再生痼疾

1、机械添加碎石/水泥/乳化沥青/泡沫沥青,更精确、级配可控

2、充分拌合,再生料均匀、性能稳定

3、改良摊铺熨平装置,提升路面平整度

4、不需养生,冷再生也可当日通车

5、高等级道路同样适用,热粘结恢复面层

三、经典案例

1、福建市政

工程情况:

该道路施工前路面网裂沉陷、路面破损严重。针对基层强度不能满足要求路段,英达采用水泥就地冷再生技术进行处治。

施工中质量检测,基层再生材料7d无侧限抗压强度试验,均满足新拌水泥稳定碎石强度规范要求;再生后路面压实度、平整度等性能指标均满足新建水泥稳定碎石基层规范要求。

福建就地冷再生施工现场


2、广西二级公路

工程情况:

广西壮族自治区山区二级公路,多山岭重丘,运营8年,出现多处麻面、裂缝、补丁及少量的沉陷等路面病害。

英达“对症下药”给出施工方案:总体采用就地热再生技术进行路面维修,部分路段路基沉陷严重或路面结构整体承载能力不足的,进行就地冷再生施工。

施工后,再生路面压实度、平整度等各项性能指标均满足道路施工规范。

 

广西二级公路就地冷再生施工现场



        四、公司简介

       英达热再生有限公司是英达科技集团内地全资子公司。英达科技集团1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广,自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前,英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的四位一体的高新技术产业,形成了行业内独有的公路医生定位,自内地全资子公司落户南京以来,英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州、新疆、石家庄等地设有分支机构。20136月,英达在香港联合交易所主板成功上市,开创了道路养护行业登陆港股先河。

      锐意进取,期待以我们的技术为您提供全方位的道路养护服务!


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      英达全国统一服务热线:400-086-0676

    




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