一年一届的“中国公路学会养护与管理分会学术年会”是中国公路养护与管理领域范围最广、影响力最大的专业学术会议。与会者中无论是演讲者还是参会者皆是行家里手，既有实战精英，也有理论高人，甚至还有学术界的“泰山北斗”。

       面对习近平主席2020年9月第七十五届联合国大会提出的“碳达峰”、“碳中和”宏伟目标。公路养护与管理分会重点聚焦十四五公路养护技术发展趋势，紧扣道路养护技术创新与发展，交通基础设施智慧养护、养护装备智能化探索与实践以及新基建赋能公路智能等四大方面内容，以“科技创新助推智慧公路发展”为主题。于2021年4月13日至14日，在古都南京召开“中国公路学会养护与管理分会第十一届学术年会”。

       因为新冠疫情的关系，本次延期召开的学术年会激发了众人更高的参会热情，近二千名业界人士不顾旅途的舟车劳顿、不顾疫情防控的种种繁琐从四面八方蜂拥而至。

公路医生惊艳全场

       被业界公认为绿色经济、循环经济和低碳经济的积极倡导者、先行者和领军者的“公路医生”——英达公路再生科技（集团）有限公司作为本次学术盛会的协办单位，更是以雄厚的技术实力、先进的装备产品、环保的低碳施工获得了不少与会者的青睐和关注，展位前咨询者、参观者、学习者络绎不绝。
 
       而停放在会场外的两台外形独特、犹如变形金刚般的“PM500修路王”、“安全智能防撞车”惹得让不少路人围观、合影。

养护装备新趋势

       “养护装备智能化探索与实践论坛”是本次年会的一个重要分论坛。英达公路再生科技（集团）有限公司技术推广中心总经理、交通运输部公路建设与养护技术行业研发中心副主任戴合理先生做了关于“十四五期间公路养护装备新发展”的开场主题演讲。

       戴总用严谨的逻辑、前瞻的思想、务实的精神介绍了他对未来公路养护装备技术发展趋势的思考，提出只有做好硬件保障、材料提升两方面的基础工作，再辅以智能化的改造才能保证公路养护成品高质量的产出，也才能真正实现优质、环保、高效、经济的绿色养护。戴总的精彩演讲获得听众的阵阵掌声和肯定，时间上也大大超出预定时间，以致于在互动提问环节主持人不得不加以控制，呼吁大家会后私下交流。

结束语

       2021年不仅是“十四五”的开局之年，也是两个百年目标交汇与转换之年。中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》明确指出，加快推进绿色低碳发展，交通领域二氧化碳排放尽早达峰。作为道路养护行业从业者，我们有必要积极响应国家“低碳发展”号召，做好道路养护领域的“碳减排”，答好“双碳”目标考试的“必答题”。