“加热、软化、翻松、添料、碾压……”英达钢铁巨龙缓缓前行，蚌埠G329 舟鲁线怀远段下行路面修复正一寸寸加速成形，一条崭新的黑色路面映入眼帘。
这是蚌埠G329 舟鲁线怀远段下行路面英达就地热再生施工现场。
G329公路是蚌埠市东西向重要干道，对促进蚌怀同城一体化、加快县域经济发展都起到重要作用。此次修复，蚌埠市公路管理中心引进“公路医生”为G329道路进行诊疗，采用英达“国际领先”的就地热再生技术进行维修处治。
目前该路面主要存在沥青老化、局部裂缝、局部唧浆、坑槽等病害。经过诊断，公路医生采用英达专用的复拌就地热再生成套机组进行维修处治。施工过程不铣刨，碳排放量小、噪音小、粉尘少，再生后路面层间粘结性良好。一次施工仅占用一个车道，最大程度降低施工对道路交通压力和市民出行影响，受到广大市民的高度认可。
采用复拌工艺施工后的路面平整，能够有效消除路面表层病害，在一定程度上改善原路面的级配和油石比，恢复已老化的沥青性能和路面结构承载力，延长路面的使用寿命，同时具有无可比拟的经济效益、社会效益和生态效益。
经济效益
可实现原路面原材料100%循环再利用，无废料，节省了传统铣刨重铺工艺带来的铣刨费用和运输、处理废料的成本；添加的沥青混合料要比传统工艺节约了75%，符合资源循环利用的原则。
社会效益
工序简单，工艺流程紧凑，施工效率高于传统施工方法，施工速度可达3~5m/min；施工时只占据一个车道，无需封路，转场快捷，施工过程中可以最大程度降低施工对道路交通压力和市民出行影响。
生态效益
根据中科院《公路养护与循环经济低碳研究》研究成果测算，此次项目预计可节省沥青混合料1.4万吨、减少能耗100.8万千克标准煤/吨、减少碳排放量210.9万吨，约相当于种植1.9万棵冷杉树，或造林64亩的二氧化碳吸收量。
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