重庆市垫忠高速于2007年12月底通车，负责该路段养护工作的云南集锦公路养护公司都十分注重日常养护。他们认为，重视日常养护能够延长路面的使用寿命，降低养护成本，提高经济和社会效益。
为进一步提高日常养护水平，今年11月29日，云南集锦公司从英达公司采购了一台PM380“修路王”。
说起这台“修路王”，该公司养护部经理毛高平介绍说：“英达公司的‘修路王’实现了原路面废料的循环利用，施工中能节约不少材料成本，我们采购‘修路王’是为了加强预防性养护和日常养护，一切都是从效益出发。”
据了解，在引进“修路王”以前，垫忠高速一直采用传统工艺进行日常养护，一方面施工后路面存在弱接缝和弱界面，施工质量差、返修率高；另一方面，传统工艺施工需要将原路面材料全部挖除废弃，同时需要添加大量新料，既浪费了原本可循环利用的材料，也增加了添加新料的成本。
有了“修路王”情况就不一样了，英达PM380“修路王”采用的是目前世界上非常先进的英达就地热再生技术，通过对路面进行加热、翻松、喷洒乳化沥青，再添加少量新料、整平压实即可完成路病修复，实现了对原路面材料100%原价值循环利用；而且经“修路王”施工后的路面实现了层间热黏结，施工质量优异，节约养护成本同时还能延长道路使用寿命。
此外，PM380的“修路王”还配备了一个旋转式快速加热料仓，半小时就能够提供500kg优质热料，车辆行驶、施工过程中料仓均能正常工作，施工不再受拌和场供料的限制。
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