施工地点:北京市东长安街
业主:北京公联公路联络线有限责任公司
路病概况:十年未经大修,每小时约8000辆的车流量,长期超负荷运营,路面出现严重损坏,主要包括裂缝(横向裂缝、纵向裂缝、网裂)、麻面、车辙、修补补丁等。
时间:2009年6月
方案:复拌就地热再生施工
工艺流程:前期准备→路面加热→翻松→喷洒再生剂→收集旧料(初拌)→添加新料→提升 →拌和(复
拌)→摊铺→碾压→开放交通。
结果:1、施工过程清洁、环保,节省原材料、节约成本;
2、成功将路面级配由施工前的SMA-10调整为施工后的AC-13,开创了国内用热再生手段大幅度调整路面级配的先例。
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