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Freetech Hot-in-place Recycling in Subzero for Suzhou Project
Time:2016/01/25


日前,“霸王级”寒潮携雪而至,江苏及全国多个省份均开启冰冻模式,道路严重结冰,秒变“溜冰场”

大数据显示,结冰路面事故率是干燥路面的4-5倍。为了保证道路交通安全,公路养护、交管、城管等相关部门迅速开启了“鏖战冰雪”的战斗模式。撒盐、人工铲冰除雪、放置草垫防滑……他们辛勤的身影并不鲜见。

然而,与这些常规的应急除冰除雪措施不同,苏州的“金腰带”——中环快速路却在此次战役中,请来了一位“暖男”,除冰高效又环保!

苏州中环请来的“暖男”是谁?


除冰“暖男”——“公路医生”英达的HM16“加热王”

“加热王”是英达“国际领先”就地热再生机组的一员,平时主要用于路面养护,在寒冷冬季还可作为除冰车使用。

它的工作原理,就是将清洁环保的液化气转化为强大的热能,通过其专利热辐射加热墙将地面的坚冰融化。每组加热墙后都配有保温板,减少热量流失,更延长热能释放时间。

1月23日清晨6点,这台英达“加热王”就开始以11m/min的速度,为苏州中环快速路阳澄湖隧道的高架桥及引线等路段进行除冰。截至中午,它就已为近4公里的路面“卸下冰甲”


英达HM16“加热王”除冰前后对比:坚冰一扫而光

阳澄湖大闸蟹与“暖男”的秘密

通车仅6个月的阳澄湖隧道,是苏州中环快速路北段的重要节点工程,它的贯通,实现了苏州城区与苏南硕放国际机场的“无缝对接”

此次寒潮来势汹汹,其降温之凶猛,温度之低,均创今年之最。而阳澄湖隧道的引线路段靠近湖区空气湿度大、高架桥部分悬空吸收不了地温,因而成了结冰最严重的路段。

据悉,养管部门此次请来英达的“暖男”对抗“霸王级”寒潮,不仅仅是因为它的除冰效率高,还有一个重要的原因——保护阳澄湖的清水大闸蟹。

如使用撒布工业盐等融雪剂这样的化学除冰方法,融化后的含盐雪水势必会流入路边土壤、进入水体。这种污染对于阳澄湖来说,是不可逆的,看似一劳永逸,实则后患无穷。

圆满完成此次除冰任务的“公路医生",可以向大家保证:“今秋的阳澄湖大闸蟹,不是咸味儿的!”



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  • +moreFreetech Overview

    英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术...

  • +more发展历程

    2014年7月15日,英达公司在江苏南京六合经济开发区打造占地160亩设备制造基地和研发中心。

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