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英达就地热再生机组两天出新南京中山北路
Time:2010/09/29
     王先生早上上班的时候开车从中山北路经过时惊异的发现,路面变得平整了。“才两天时间,不知不觉这里的路就大变样了,原本的裂口子都没了,以前修路的时候,路又难走又堵车、灰尘漫天飞,这次修路对我们开车人一点影响都没有,而且新路平整、美观,开车从这里经过,舒服!’”。
      12月3日夜间,随着压路机轮下的最后一段路面变得平整如新,南京中山北路北侧出新工程正式宣告结束。施工中机组充分显示出了“快速化”、“不堵车”、“无粉尘”、“低噪音”的优势,让道路大修对市民正常生活无影响。
      3日晚上22点,记者来到了本次施工的末端——南京中山码头,作为连接南京江北的主要渡口,这里货运繁忙,交通压力较大。同时,这里是34路、31路公交车的终点站,夜间公交车停运后停在路边,也对交通造成了一定的干扰。但本次施工并未造成任何堵塞现象,机组施工中只占据一股车道,其余车道车辆都可正常通行,施工后的路面半小时就开放了交通,一辆辆路过车辆飞快地从平整、美观的崭新路面上驶过。
      作为老城区的一部分,中山北路附近居民区众多,人口密度大,如果使用传统工艺铣刨路面,漫天的粉尘、巨大的噪音,给居民生活带来了很大的干扰。但英达大型就地热再生机组施工中不但100%原价值就地再用原路面材料,无废料、无粉尘,而且噪音也很低。以往道路大修,媒体曝光、市民投诉的情况再也看不到了。晚上在街边观看施工的市民们都给予这项新技术予高度评价。
     “以前出门最怕修路,但南京市这项新技术应用的好,路平整了,老百姓也不遭罪,希望以后这种修路新技术能越用越多”,路边一家饭店的老板娘这样告诉记者。

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    英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术...

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    2014年7月15日,英达公司在江苏南京六合经济开发区打造占地160亩设备制造基地和研发中心。

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