2010年3月21日,浙江杭金衢高速公路有限公司林森经理、杭金衢高速金华管理处胡恩海经理、衢州管理处郑晓斌经理及浙江顺畅高等级公路养护公司金华分公司丁优松经理、衢州分公司王丰亦经理等人赴南京考察了英达就地热再生技术。
林森经理一行此行的目的是为了考察英达热再生技术在高速公路改性沥青路面上的施工效果。
与普通沥青相比,SBS改性沥青性能软化点更高,且热量难以渗透,在进行就地热再生时对加热技术要求更高。英达就地热再生技术独有的间歇性热辐射加热技术,可在瞬间产生强大的热辐射能,又能在瞬间降至常温,既保证了路面得到充分的加热、软化,又可确保路表沥青不被烧焦,加热深度可达4-6cm。这一技术应用于改性沥青路面时也能保证加热深度和加热温度达到施工要求,成功进行就地热再生施工,英达公司在润扬大桥、京沈高速、南京长江二桥等地的施工情况充分证明了这一点。
林森经理等人先后考察了英达大型复拌就地热再生机组南京沪宁连接线施工现场和“修路王”PM500大面积路病修复施工现场,详细了解英达间歇性热辐射加热技术原理,检测了加热温度和加热深度,对英达公司成功实现对SBS改性沥青的再生施工充满信心。