News detail
雨后应急抢修,英达“修路王”管用!
Time:2011/05/05

——无锡市滨湖区市政养护管理处科长 张小平

 

       从2010年5月引进英达PM220“修路王”至今正好一年,我们的使用经验算不得丰富,但这一年来我们每天都在坚持使用这台设备(雨雪天气除外),也总结出不少心得体会。
       比方说,根据路面所使用材料的不同调整加热温度和加热时间。SMA路面熔点高,对加热的要求也高,我们在施工中会进行适当调整,以保证温度达到施工要求;又或者根据道路建造年限来设备乳化沥青添加量,使用年限越长的道路,路面沥青缺失往往得越严重,为保证施工后效果,我们会通过添加更多乳化沥青来补充,等等。
       “修路王”操作简便、工作效率高,与传统挖补、铣刨工艺相比,速度提高了一倍以上,这对我们平时进行道路应急抢修,尤其是雨后抢修有很大帮助,现在我们在日常养护工作中可以做到“发现路病,随修随走”。
       就拿下雨天来说吧,在雨水的侵蚀下,道路很容易出现坑槽、裂缝等各种路病,所以每逢下雨过后,不少路段需要进行抢修,这对我们道路养护部门来说是一种考验,尤其针对环湖路这样的主干道。
       滨临太湖的环湖路是无锡市区最为繁忙的道路之一,连接了鼋头渚、蠡园等众多旅游景点,交通地位高、车流量大,每到节假日就会堵车,再加上上级领导对这条无锡市的“形象”道路十分重视,提出了“路病不过夜”的严格要求,更是给我们带来巨大压力。
       交通繁忙的环湖路,下雨天特别容易产生坑槽等路病,为了确保道路畅通,只要雨一停我们就必须第一时间完成对路面的修复。
       过去采用传统手段施工,效率低不说,还会碰到供料的问题,传统方式根本无法满足应急抢修的要求。
       有了“修路王”情况就不一样了,“修路王”自带恒温保温料仓,只要平时在仓库中储备一些冷料块,需要时提前放入料仓加热,就能提供施工所需的热料了;而且“修路王”采用的是加热、翻松路面、喷洒乳化沥青、添加新料,然后压实的施工工序,过程简洁,施工效率较传统工艺大大提高,通常修复一处路病还不到半小时,非常适合用于应急抢修任务。

Relevance Information Recommendation
  • +moreFreetech Overview

    英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术...

  • +more发展历程

    2014年7月15日,英达公司在江苏南京六合经济开发区打造占地160亩设备制造基地和研发中心。

NO.9 Hengfei Road, Nanjing Economic&Technological Development Zone, Jiangsu, China

P.C.:210038 Tel: (86-25)85803030 Fax: (86-25)84861515

Freetech Hot-in-place Co.ltd Copyright © 2014 all rights reserved Su ICP for 10217671

(852) 2330 9600
About us
News
Business
Forum
Contact us