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英达“修路王” ,修复大面积网裂快捷又高效
Time:2011/06/13

——江苏南京市江宁公路站 操作手 周健

 

       我从事路面养护工作有六、七年了。我们公路站主要是对江宁周边的高速、县级公路和国道进行日常养护。2007年我们引进了一台英达PM400“修路王”后,我一直在用它对路面进行养护。得益于“修路王”的方便、快捷,现在我的工作压力减轻了许多。
       江宁地处南京南部,以往周边的县级公路上,行驶车辆以小、中型货车较多。但近几年,随着经济发展,江宁区的交通量也在不断增加,车辆严重超载,加上沥青路面的老化现象,使基层产生了一定程度的疲劳破坏,网裂、沉陷、坑槽和翻浆等现象时有发生。 
       我在日常道路养护过程中遇到的路病最主要是网裂。重型车辆的碾压,加上基层疲劳,使路面的承载能力大大下降。使用传统工艺修补大面积网裂,修复工序很复杂,花费大量人力不说,往往还要耗费大量的时间。
       用“修路王”进行修复,不但速度快,修复的质量也很高。用加热墙对病害路面进行加热后,喷洒乳化沥青后再添加少量新料,整平、压实,这样修复后的路面能与原路面结合成统一的整体,修复好的路病也不易复发了。它的加热墙还可以根据路病的情况选择分区加热,同时,可以进行左右旋转和横移,修复起大面积路病操作非常方便。在我养护的国道上,用“修路王”仅1个小时左右的时间,就将一个二十平方左右的网裂修复完成了。
       修路王除了操作简单,修补路病又快又好之外,它的恒温料仓也使我们的日常工作效率得到了很大提升。采用传统工艺进行修补的时候,往往受拌合场的限制,每天都要运够足量的料才能赶去路途较远的地方修补路病,但同时也经常遇到因为路途较远,热料变冷而影响修复质量的事情。
       有了“修路王”之后,它的恒温料仓,可以使热料一直保持作业的温度,再也不用担心热料变冷的情况发生了。像坑槽这类路病,我一天能修复十五个左右,修复面积可达一百多平米。热料随用随取,修复路病的机动性也增强了许多。
       自从有了“修路王”,我的工作效率提高了很多,劳动强度也下降了,每天工作都能轻松完成。英达“修路王”,真是我的好帮手。

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  • +moreFreetech Overview

    英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术...

  • +more发展历程

    2014年7月15日,英达公司在江苏南京六合经济开发区打造占地160亩设备制造基地和研发中心。

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