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英达“修路王”治理“街头跳车”有高招
Time:2012/01/12

 

    1月11日,记者在福建南安市普莲路上看见一辆橙色道路养护车正在对路面进行施工,与以往道路施工不同的是,既没有封路也没有看见满天尘土和恼人的噪音。
    据现场施工的一位姓刘的师傅介绍,这台橙色的道路养护车是英达热再生有限公司生产的热再生道路养护设备,它还有个特别霸气的名字,叫“修路王”。现在“修路王”正在对路上的“街头跳车”进行治理。
    据了解,在许多城市,两条交汇的沥青路面不一定是在同一时间修建,或又是曾经对其中一条主干道进行过加铺养护,这样两条路摊铺的高度会存在一定偏差,在两条路的交汇处就会形成“街头跳车”路病,不仅影响行车安全,也影响行车舒适度。
    用传统工艺进行治理时,往往是先将接缝处的沥青混合料进行切割、挖除,重新填入新料,施工后不可避免地会留下弱接缝和弱界面,雨水下渗后很快引发新的路病;且治理这种细长型路病,采用传统工艺通常都是一次性将整条横向路病处路面进行切割,这样势必要封路且如果遇到雨天,要封上个三五天,对周边市民出行会产生很大影响。
    相比较而言,这台PM220“修路王”在治理此类路病上,就得心应手多了。刘师傅向记者介绍说:“‘修路王’的加热墙是可展开式的,当它展开时长度可以一次性对一股车道进行加热,方便省时;同时施工时我们不用切割,加热后的路面很松软,只要人工进行翻松即可;高效的小型压路机可以将施工后路面完全顺平,不会留下弱接缝和弱界面,可以有效保证施工质量。”
    据悉,这台“修路王”是福建鑫海湾建材科技有限公司最新购置的综合性道路养护设备,目前公司正在对操作手做设备培训及实践性施工,预计不久将正式投入使用。

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