“东连西接，南通北达”，作为中部省份，湖南省位于中部地区与珠三角经济圈的交汇区，是内地通往“珠三角”、“长三角”的主要通道，多条铁路、高速公路干线在此交汇。

        近年来，湖南省公路交通建设的步伐逐年加快，在建高速公路里程数居于全国前列，同时，湖南交通系统未雨绸缪，积极发展养护技术，提升养护水平，避免“重建轻养”的情况出现。

       8月9日，由湖南岳阳市通衢兴路公司与拥有国际领先就地热再生技术的英达热再生有限公司共同出资的湖南英达通衢道路再生工程有限公司成立开业典礼在长沙举行，来自湖南省交通运输厅、公路管理局、高速公路管理局、公路学会、交通规划勘察设计院、造价站以及岳阳市经济技术开发区、市住房和城乡建设局、公路局等100多位来宾参加了揭牌仪式。湖南省交通运输厅副厅长赵平、湖南省公路学会名誉理事长余力行、湖南省公路局副局长孔华、岳阳市经济技术开发区副主任严若鹏、岳阳市公路局局长罗黑皮、湖南英达通衢道路再生工程有限公司董事长施伟斌共同揭牌。

       英达通衢公司是湖南省第一家专门从事就地热再生养护工程承包的企业，将以具有国际领先水平的英达就地热再生技术为依托，立足长沙，面向湖南，为全省沥青路面提供节能、环保的养护新服务。这预示着可实现100%原路面原价值再生利用的英达就地热再生技术将牢牢扎根湖南，湖南省在“科技养护”、“环保养护”上，迈上了一个新的台阶。

　　“公路明医”

　　助力湖南道路养护低碳发展

       近5年来，湖南在交通建设上取得的成就令人惊叹。2007年，湖南在建和通车高速公路里程数仅位列全国第17位，但如今，湖南省已跃居全国三甲的行列，在“十一五”期间，湖南省新开工53个项目共4457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和，湖南在建的高速公路里程数雄踞全国之首。

       高速公路里程飞速增长，随之而来的是养护事业巨大的压力，数据显示：5年来，湖南公路养护总投入达到94.4亿元，是“十五”的2.5倍，从2009年起，湖南省开始安排8亿元的高额大中修工程专项资金，并根据工作需要逐年增加投入。5年来，湖南共投入大中修资金30.7亿元，是“十五”的3倍。如何在现有的预算下，降低养护成本，提升养护效率，是公路系统一直思考的问题。

       2009年11月12日上午11时，在京港澳高速临长段，一条70米的橙色长龙正以每分钟4至6米的速度缓缓驶过，原本坑洼不平的沥青路面在这套机组身后迅速变得平整如新，有着“公路医生”之称的英达大型就地热再生机组在湖南省的首次亮相，赢得了现场观众的满堂喝彩。随后，在2011年4月，湖南临长高速在其他路段再次大规模引进了英达就地热再生技术，其环保、高效、优质的施工得到进一步的认同。

       使用英达就地热再生技术对路面修复，原沥青路面材料均得到了原价值就地再生利用，节约、环保效果明显，且施工期间不用封路、不堵车，路面施工质量是传统工艺的3倍。

       据了解，作为国内道路养护市场的龙头企业，英达热再生有限公司是国内唯一集科研、道路养护设备制造和养护工程施工为一体的企业，拥有被交通运输部鉴定为达到“国际领先”的最先进的就地热再生技术以及完整的道路养护设备体系，是道路养护行业著名的“公路医生”。英达“修路王”是国内市场占有率最高的热再生日常养护设备，在历届筑养路机械评比中均被评为满意度第一名；英达养护施工队的足迹也已遍布全国各地，在长安街大修、博鳌论坛主通道路面治理、国际马拉松赛赛道治理、全运会和亚运会的场馆道路整修等国际重点工程中，英达就地热再生机组都是作为唯一的热再生设备承担了道路整修工作。对面临着严峻养护形势的湖南公路系统来说，英达就地热再生技术无疑是一剂良方。

　　强强联手让先进技术扎根

       作为本地公路建设、养护的一线企业，岳阳市通衢兴路公司是国家公路工程施工总承包一级施工企业，并具有公路路面工程专业承包一级资质、路基工程专业承包一级资质和公路养护一级资质。通衢兴路公司拥有丰富的施工经验和雄厚的实力，先后参加或承担了湖南、云南、甘肃、河南、四川等地十多条高等级公路的建设工作，所有工程合格率100%，优良率90%以上，为当地经济发展作出了贡献。近年来，通衢兴路公司敏锐地意识到，节约、环保、优质的就地热再生技术是今后道路养护技术的发展方向，只有采用这样的技术，才能使道路养护事业和通衢公司走上一条可持续发展的道路，在这一点上，英达热再生有限公司倡导的“公路医生”、“可持续发展”的理念，与通衢兴路公司不谋而合。

       正是这种“惺惺相惜”促成了最终的“强强联手”，湖南英达通衢道路再生工程有限公司应运而生。“在道路养护行业取得更好、更长远的发展，为湖南省低碳、环保的养护道路贡献自己的力量”，成为两家公司的共同愿景。此举也得到了作为主管部门的湖南省交通运输厅的大力支持。

　　市场前景广阔

       今年2月，在2012年全省交通运输工作会议上湖南省副省长韩永文再次强调了公路养护工作的重要性，韩永文指出：在公路管理方面，要着力抓好管养，要扭转重建设、轻养护、疏管理的局面。3月，在全省高速公路养护工作会议上，湖南省交通运输厅领导指出，务必树立预防性养护、精细化养护、安全养护、及时养护、文明养护、机械化养护的理念。湖南正在摒弃过去的“重建轻养”思维，转向管养并重，而在养护技术方面，高科技的绿色节能养护技术，将是未来养护行业发展的主流。

       在业界人士眼中，符合低碳经济、循环经济的英达就地热再生技术将在湖南扎根，对促进湖南省道路养护低碳发展，实现“四个交通”即综合交通、“两型”交通、智慧交通、“阳光”交通有着重要意义，作为在建公路里程数第一的省份，未来就地热再生技术在湖南市场前景无疑非常广阔。

湖南省交通运输厅副厅长赵平（左三）、湖南省公路学会名誉理事长余力行（左二）、湖南省公路管理局副局长孔华（右三）、岳阳市经济技术开发区副主任严若鹏（右二）、岳阳市公路局局长罗黑皮（左一）、湖南英达通衢道路再生工程有限公司董事长施伟斌（右一）共同揭牌。