日前,在信南高速养护单位的陪同下,我公司在信南高速进行了SMA路面修复试验,试验获得圆满成功。
信南高速公路的特点是上面层为改性沥青SMA结构,并且混合料中添加有木质素纤维。此前,信南高速曾邀请多家国内和国外企业的热修补设备进行试验,但均告失败,表现为表面烤焦、加热深度不够。
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我公司本次在信南高速进行了加热深度和病害修复两方面的验证试验。
英达修路王系列产品采用“热辐射间歇式加热”专利技术,具有不烧焦路面、热量渗透充分的优点,为验证修路王设备对改性沥青SMA路面的加热深度,我们采用了修路王中的PM180进行了试验。从试验的结果看,我公司的修路王设备能有效地对SMA路面进行加热,其性能远远优于同类产品。
在加热深度得到验证后,我公司采用修路王PM180设备在服务区匝道和主线拼接处对冷接缝进行了修复试验,从试验的结果看,消除了路面冷接缝,避免雨水下渗,防止了水损害的发生,改善了行车的舒适性,路面的外观质量也得到很好的改善。
试验表明,英达公司的修路王设备对改性沥青SMA路面具有很好的适用性,可以有效对SMA路面的病害进行修复。
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