——东方路桥建设养护公司天元分公司操作手 刘义亮
我进入东方路桥建设养护公司天元分公司已经7年了,现在主要负责南京机场高速、宁高高速和宁淮高速南京段的道路养护,路段总长300多公里,里程长,任务重。
我们负责养护的许多路段“先天不良”,属于软基土质,被大量汽车来来去去反复碾压后会出现沉陷、拥包等路病。还没引进英达TM500以前,我们用的是“笨办法”慢慢来,先把路病周围铲除,然后再从拌合厂拖新料回来填平,压实。不仅速度慢,成本高,而且一旦到了晚上拌合厂下班或者阴雨天,工作就没法进行,而且阴雨天路面还极容易再次被压坏。这些问题搞得我们焦头烂额,经常加班加点还来不及完成任务,完不成就得“挨批”,我们压力也大得很,但是又没什么办法。
2007年公司从英达引进了一台PM300,两台TM500,每台都是好样儿的,解决了我们应急抢修的大问题。PM300自带加热恒温控制料仓,可对沥青混合料进行加热保温。TM500的料仓更厉害,是滚筒式快速加热料仓,在行驶和施工时,都可以加热,半小时内就能加热好3吨新料,特别适合大面积路病治理和应急抢修任务。最重要的是,在加热过程中不会出现混合料被“烧焦”的现象,也不会离析,出料再也不会“糊锅”了。这样我们随时随地都能进行抢修,再也不受拌合场供料情况的影响了,随时用料随时加热,保证了新料的及时供应。而且,修补速度也很快,修复一块5平方左右的路病只需要20分钟左右,工作效率提高了不少,上级领导也很满意,晚上再也不用加班了。
除此以外,英达的售后培训和服务人员也特别热心。每次有问题打电话咨询,都有专业的售后服务人员耐心解答。有故障,一个电话维修人员很快就到现场处理,免除了我们许多后顾之忧,让我们心里踏实了不少。
刘义亮
Prev:英达“修路王”治理桥头跳车真“有一套”
Next:英达“修路王”:“坑槽”的强力“克星”