——四川齐辉建设有限公司 设备管理员 王武
2010年11月,我公司引进了一台英达公司生产的PM220型“修路王”,这台采用了目前世界上最先进的英达就地热再生技术的日常道路修补设备的到来,彻底改变了我们的日常养护方式。
过去,一直以来我们都采用将路面切割然后挖除,再补充新料的传统方式进行施工,但这种施工方式存在明显的弊端,其中最大的问题就是质量问题。
我公司养护的范围包括双流县主城区及周边地区的所有道路,范围大;再加上近年来,由于城市大搞基建项目,进出城的重载车辆非常多,很容易对路面造成损害,在这种情况下,如果不提升养护质量,路病就会不断复发,甚至会加重,这不仅增加了养护的压力,而且从经济效益的角度来说也是得不偿失的。
七、八月份是双流地区的雨季,三天两头有雨,采用传统公司修补后的路面,在车辆碾压和雨水冲刷的作用下,路病复发现象更加频繁,往往养护施工还跟不上路病爆发的速度。
这种情况在我们使用上英达“修路王”后发生了彻底改观。因为“修路王”施工后路面的质量较传统的施工方式具有明显的优势,仅从肉眼来看,用英达“修路王”修复后的路面也不再像传统挖补后的路面存在明显的“补丁”,接缝也不见了!
英达的这种工艺被称为“层间热黏结技术”,通过对路面进行充分加热、耙松、喷洒再生剂、添加新料、整平压料等工序施工,英达“修路王”能够实现施工后路面与原路面之间的“焊接挤嵌”作用,上下两层也被黏结成一个整体,这是英达质量保证的关键所在。通过这种有效的热黏结,避免了雨水入侵带来的水损害,路面封水性能明显提高。
英达“修路王”的到来对提升道路日常养护质量有着很大帮助,现在我公司负责管养的道路上出现的局部路病都会用英达“修路王”来修,尤其是坑槽、裂缝等。
这里,我还想再提一下的就是英达PM220“修路王”针对横向裂缝的修复功能。 PM220的加热墙具有一项特殊的功效——展开式加热功能,正好覆盖一个车道,面对一般的横向裂缝均可以一次性完成修复,无需多次处理,这也为我们平日的养护省了不少事。
由于英达“修路王”出色的施工效果,现在已经基本取代了传统的道路养护工艺,成为我公司目前日常养护工作中的“顶梁柱”。
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