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英达“修路王”治理车辙,更优质、更经济
Time:2011/05/26

——安徽新科路面养护责任有限公司 设备管理员 陈勇庆

 

       我公司是一家专门承接高速公路日常养护、大中修改专项整治工程的养护工程公司,近年来承接了南(京)洛(阳)高速安徽段、沪渝高速芜湖至宣城段、沪陕高速合肥至六安段等多条重量级高速公路的养护工作,在业内创下了良好的口碑,尤其是在日常养护方面,取得了骄人的成绩。
       谈到我们在日常养护中所取得的成绩,就不得不说一说我们从英达公司引进的这台PM400“修路王”了。
       英达“修路王”沥青路面就地热再生技术日常修补设备,与传统的养护方式相比,这台设备有着多方面的优势:
       首先是质量好。采用“修路王”施工,施工后的路面都与原路面之间都是热黏结,不存在传统工艺施工后的弱接缝和弱界面,路病复发的周期延长了,满足了业主的要求。
       第二是节约材料。传统养护施工,都是将原路面进行破碎、挖除,然后废弃,浪费了大量原本可循环再用的材料,而用“修路王”施工,施工中不会打碎石料,可对原路面材料全部循环利用,没有废料排放,新料添加量也大大减少了。
       第三是经济效益好。这里所指的经济效益并不是单指节约材料所带来的经济效益,更重要的是因为英达“修路王”施工效率较传统工艺大大提高,产量较以前成倍增加,相对而言成本就大大降低了。
       除此以外,英达公司还具有一个不光是传统工艺,也是其他养护设备所无法比拟的优势,那就是对大面积路病的有效修补。
       记得在2008年的时候,我们所负责的南洛高速阜蒙新河特大桥出现了一段较为明显的车辙,深度2-4cm,总面积有近500平米。原本计划采用铣刨后重新摊铺的方法进行施工,但经过仔细研究,这种施工方式不仅需要花费较高的成本,而且对大型摊铺设备来说,这种小面积摊铺质量也无法保证。后来,我们就决定用“修路王”进行修复,通过采用移动式加热的方式,我们只用了三天就将整块路病修复完成。修复后两年多的时间路病都没有复发。
       采用英达“修路王”进行路病修复,不仅节省了大量材料、节约了调用大型设备的成本,而且施工后路面质量也更有保障。
       正是凭借着英达“修路王”的出色表现,我们在整个安徽的道路养护行业中占据了一席之地,更是在同行中享有着良好的口碑,道路主管部门也对我们给予了充分认可。

 

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    英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术...

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    2014年7月15日,英达公司在江苏南京六合经济开发区打造占地160亩设备制造基地和研发中心。

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