——江苏东台市市政养护管理所 孙国华 我是江苏东台市市政养护管理所的一名市政道路养护员。我们所去年年底引进了一台英达“修路王”,从此,我就和它一起,担任起“城市美化工”来了。 有句话我们东台人都知道——“黄海明珠金东台”。自古以来东台就是交通要道,还是全国生态示范市、江苏省文明城市...
——江苏南京市江北公路管理站操作手 万祥伟 我是南京市江北公路管理站的一名道路养护人员,今年年初,我们站来了一台高科技的修路设备——英达PM400“修路王”。说他高科技是因为技术人员说只用这一台设备就可以修复多种路病。用惯了传统铣刨机、切割机等一堆大家伙修补路病的我们,对这台设备的功效...
——甘肃白银公路总段 设备管理员 王继承 说到这台英达PM400“修路王”,大家总是赞不绝口。在我们甘肃白银公路总段,这台设备使用率非常高。操作手们也对这台设备很满意。 关于这台“修路王”,受表扬最多的是加热保温料仓。我们这里沥青料拌和站都靠近白银市,要修复银川附近的路病,需要从白银运料...
——江苏宁沪高速公路股份有限公司镇江养护处 陈立和 长江三角洲是我国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块之一。沪宁高速公路作为连接整个长三角城市群的交通要道,自1996年建成通车以来,车流量每年都以高于20%的比例递增,虽然经过几次扩建,交通负荷压力仍然无法缓...
——福建南平高速养护站站长 龚国义 我目前是在福建南平高速从事公路养护工作。据我了解,公司从2006年起就开始用英达“修路王”。我是从09年才正式负责高速公路的养护工作,时间并不长,但在这短短的两年中我对“修路王”的优势已有了深切的体会,它最大的优点就是非常方便。 看惯了传统工艺施工时的...
——江苏宁沪高速公路股份有限公司 常州段操作手 谢叶锋 自2004年1月份宁沪高速常州管理处购进一台英达公司PM400“修路王”以来,一直都是我负责操作这台设备,这些年来,几乎每天都与“修路王”相伴,奔走在常州段的各个路病多发地段,七年来也积累了比较丰富的使用经验。 在我使用“修路王”的这些年...
——淮安市市政设施养护处 操作手 王立军 我们处2009年的时候从英达公司采购了一台PM220“修路王”以后,这台设备就承担起了整个淮安市市区道路的养护重担。任务重,基本上每天都要出车,最多的时候每天要干十几个小时活。 英达“修路王”自带有加热系统、乳化沥青喷洒系统、保温料仓、压路机,一台设...
——宁德高速公路养护工程有限公司操作手 林全木 我是宁德高速上的一名公路养护操作手。 我所在的宁德高速公路养护工程有限公司,对我们治理一处路病都提出明确的质量:修补过的路面平整度要好,且修补过路面与原路面之前不能存在接缝。 宁德高速的主要路病是龟裂和坑槽,坑槽路病占大多数。这里的坑...
近年来,甘肃省一直在狠抓高速公路网的建设,仅“十一五”期间就新增高速公路1000多公里,截止到2010年底,甘肃全省高速公路已迅速突破2000公里。高速公路建设事业的快速发展,也给养护工作带来了新的考验。 日前,为全面提高高速公路日常养护水平,甘肃长达路业有限责任公司继2006年购置3台英达PM40...
——广东京珠北高速操作手 唐吉顺 “京珠北”高速公路北接京珠高速公路湖南耒宜段,途经乐昌、乳源、曲江、韶关,全线109.9公里。它绕行于粤北崇山峻岭之中,地质地形复杂,加上该地区气候恶劣,常年多雨、多雾,修建时曾被专家称之为“中国最具挑战性的公路项目”。 2003年10月,公安部、交通部和国...