5月9月,清晨,6点30分,一长溜橙色“小火车”悄然驶入呼和浩特市通道街。十几名工作人员整齐列队,英达施工部经理张亮就施工安全及施工要领再一次做了强调。紧接着,英达就地热再生机组开始了忙碌而有序的一天…… 白天施工也不担心交通拥堵 据有关数据显示,截至2010年底,呼和浩特市机动车已达...
——福建漳州三顺公司漳诏项目部 操作手 黄寿贵 我负责养护的路段是福建著名的高速公路漳诏高速。这条公路是国家沿海大通道同江至三亚国道主干线的重要组成部分,也是福建省交通最繁忙的路段之一。对我们养护工人而言,养护任务和责任也相对比较重。我做公路养护工作是从2003年开始的。基本上可以说从...
2010年8月,3套英达就地热再生机组驶进内蒙古,对东胜S214省道、呼准高速公路、S103公路等路段进行全面治理。全新的绿色养护方式在内蒙草原的首次应用,得到了客户单位的一致好评。 2011年5月,英达就地热再生机组再次出现在东胜S214省道,对去年未施工的剩余路段进行养护。 从年年铣刨到一年路病无...
2009年6月,长安街上由10台英达设备组成的英达就地热再生机组排成一列,匀速行进,经过加热、耙松、提升、复拌、压实等工序,一条崭新的路面出现在眼前,圆满完成了北京市政提出的 “时间最少、水平最高、影响最小、投资最少”的道路施工任务,为建国60周年华诞献上了一份重礼。 时隔一年半,2011年4...
2011年4月15日,一队英达就地热再生机班组刚刚结束湖南临长高速的紧张工作,简单的调整之后,又立刻来到山西运城,为为期半个月的运三高速施工做准备…… 作为整个山西省首次采用英达就地热再生技术进行养护的试点工程,运三高速此次施工受到了各界的广泛关注。 运三高速是中原至东南沿海地区的重要通...
4月25日,一台崭新的英达PM500“修路王”抵达福建三明市,成为一名光荣的市政道路“美容师”。据悉,这是在福建省“安家”的第十一台“修路王”。 目前,这台英达PM500“修路王”刚刚到达三明一周时间,通过实地实践性培训,整个操作班组都对这台设备的使用功能产生了浓厚的兴趣。班组负责人李明师傅...
——重庆铁发遂渝高速公路有限公司 施工班长 廖和中 重庆遂渝高速公路于2007年12月29日建成通车,这条高速与成南高速相连,是从重庆到成都最短的路线,比成渝高速缩短了近50公里的车程,而且上下坡路段少,于是很多原本从成渝高速过往的重载、超载车辆纷纷涌上这条“近道”。通车不久,遂渝高速就出现...
——无锡市滨湖区市政养护管理处科长 张小平 从2010年5月引进英达PM220“修路王”至今正好一年,我们的使用经验算不得丰富,但这一年来我们每天都在坚持使用这台设备(雨雪天气除外),也总结出不少心得体会。 比方说,根据路面所使用材料的不同调整加热温度和加热时间。SMA路面熔点高,对加热的要求...
——江苏宁沪高速公路有限公司 操作手 顾冬生 从事高速公路日常养护的人都知道,高速公路的养护任务异常繁重,我们宁沪高速苏州段养护压力也很大。 宁沪高速公路是上海地区与苏南各城市往来的重要通道,是长三角区域经济发展的命脉之一,日通车近10万辆次,在车辆荷载作用下,路病发病率较高,每年都...
——内蒙古东方路桥集团股份有限公司操作手 许子义(蒙古族) 我是内蒙第一批接受英达PM500培训,并一直跟随这台英达“修路王”到现在的操作手。 我原来是一名司机,除了开车,对使用这些公路养护设备完全一窍不通。去年8月,我所属的东方路桥公司买了一台英达PM500“修路王”,选择我和另外两个同事...